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RSZ 55缸 極致～
RSZ55缸極致～麻煩提供我55缸全套包含曲軸化油器能提高高速配備另問：55剛會改的的可以咬58.5mm61mm?更新:另外補充以我瞭解2v注重起步4v注重尾速但是我要起步猛尾速ㄍ一ㄣ就像是阿傑您說的緊繃例外一題55緊繃真的可以咬58.5mm61mm?更新2:另外一題噴射緊繃夠ㄍ一ㄣ嗎？更新3:鐵克您好您說孤輪是按照您以下配備改嘛噴射一樣猛？
摻考看看吧'''希望和你的胃口喔''' http://www.wretch.cc/blog/stz731125/28340785 另問：55剛會改的的可以咬58.5mm 61mm ? A:如果不顧慮耐用度的問題的話'''極速可緊追61缸沒問題 缺點就是因為要把動力盡可能完全炸出來''零件消磨會非常明顯喔'''' STZ車業~~~留 http://www.wretch.cc/album/stz731125
55mm汽缸組(特製超凸頂活塞)高角度凸輪軸(in：6.525mmex：6.575mm)手工輕量化高流速氣門*2強化氣門彈簧(+2.5kg)鈦合金氣門帽*2高轉速汽缸蓋-橢圓型燃燒室CVK24化油器競技型進氣歧管-流體拋光特製高流量集氣盒手工靜音直通管傳動全組有改好的話不用說咬住58.5mmor61mm了巴掉都有可能起步孤輪尾速上看150km/h(表速)不知道如果這樣有無符合你的需求PS：55mm有改好的話驅動輪馬力可上看16hp一般的58.5mmor61mm改出來大約幾P可以爬文打聽了解看看動力改裝需有基本的認知與觀念才不至於花錢買經驗受氣又受騙這篇可以給你參考參考http://www.wretch.cc/blog/TakeSura/21143956希望對你有幫助:)參考資料：http://www.wretch.cc/blog/TakeSura以我的了解55缸緊繃要與58.5~61缸比速度是沒問題的但是那是比賽車的設定才有可能發揮到那樣比賽車周邊的耗材可是非常恐怖的傳動跑沒幾公里就差不多了汽缸也會吃機油結論就是撐不了多久又要再花錢比賽車故障率也高這是我所了解的至於沒改好的58.5跟61就不用說了55缸絕對可以咬著我朋友55缸都沒動區軸就很會跑了大概詳細:55汽缸+大彈簧+普利珠+化油器調整+壓縮設定=3500(完工價)55汽缸+傳動組+化油器調整+壓縮設定=6000(完工價)55汽缸+2V高角度凸輪+大彈簧+普利珠+化油器調整+修改汽道+壓縮設定=5300(完工價)55汽缸+xx車業手工管+大彈簧+普利珠+化油器調整+壓縮設定=6500(完工價)55汽缸+2V高角度凸輪+傳動組+化油器調整+修改汽道+壓縮設定=7800(完工價)55汽缸+xx車業手工管+傳動組+化油器調整+壓縮設定=9000(完工價)55汽缸+xx車業手工管+大彈簧+普利珠+2V高角度凸輪軸+化油器調整+壓縮設定+修改汽道=8300(完工價)55汽缸+xx車業手工管+傳動組+2V高角度凸輪軸+化油器調整+壓縮設定+修改汽道=10800(完工價)55汽缸+2v高角度凸輪軸+汽門加大+汽門作加大+汽道加大車削+修改汽道+壓縮設定+傳動組+xx車業手工管+化油器調整=13300(完工價)55汽缸+2v高角度凸輪軸+2V加大缸頭組+修改汽道+壓縮設定+傳動組+xx車業手工管+化油器調整=15800(完工價)傳動組含=普利盤組.珠.壓盤.大彈簧.扭力加速器.xx車業碗公套餐可搭氣門汽密研磨兩支油封更換一組八百元以上套餐皆有不同速度可因個人需求做設定***********************************單項選項單換xx車業手工管3200單換xx車業噴射手工管3500單換齒輪組850(工.齒輪油)可設定齒束數單換加大型缸頭組5500(含車汽道)(完工價)單換CVK26mm化油器4500(空燃比.改裝歧管)單換CVK30mm化油器4000(改裝歧管.油嘴調整)單換xx車業傳動組2800_3200(參考傳動組內容)單換xx車業2V高角度凸輪2200調整傳動單換xx車業300曲軸5500(傳動.車況調整)單換xx車業600曲軸6800(傳動.車況調整)小的不是車行兩位朋友改55都沒動區軸一個有改化油器CVK26一個沒改尾速有差距大概這樣參考資料：奇摩拍賣你要改成2V高凸+汽缸+管+傳動+化油器+歧管+油門線那如果你要改猛一點55缸改成4V速度我想會在更好但是錢也會花更多參考資料：高雄明電車業
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